Futur du travail et des organisations : Quel DRH dans un monde en transition ?

À l’initiative de l’Executive HR MBA du Groupe IGENSIA Education (ex Groupe IGS), les responsables des ressources humaines de quatre entreprises partenaires du programme se sont réunis le 18 novembre 2021 pour tirer un premier bilan de la crise, laquelle, si elle tarde à se dissiper, a déjà profondément impacté leur fonction. Avec un premier enjeu déjà sur toutes les lèvres, celui du télétravail et de l’hybridation des organisations.

Pour illustrer cette question à multiples dimensions, Isabelle LAMOTHE, VP Practice People and Organization de Capgemini Invent, dévoile les résultats d’une enquête mondiale menée par son groupe auprès de 5 000 collaborateurs. D’abord, pour 70 % d’entre eux, le télétravail s’inscrira dans la durée. Et si leurs managers sont parfois prompts à souhaiter les voir revenir au bureau, ce n’est pas selon eux gage d’efficacité, 74 % des collaborateurs en France (contre 63 % dans le monde) s’estimant plus productifs en télétravail qu’en présentiel. Nombre d’entre eux ont apprécié la souplesse et l’autonomie de cette manière de travailler. Souplesse également soulignée par les dirigeants eux-mêmes, dont 70 % comptent profiter du télétravail pour recruter des collaborateurs hors de leur région. “Cela ouvre des champs, tout en posant la question de l’équité : y aura-t-il deux réalités, ceux qui travaillent sur place et les autres ? Quelles seront les conditions ?”, s’interroge Isabelle LAMOTHE.

“La crise a fait bouger bien des lignes. Elle a entraîné un retour du régalien et de la notion de responsabilité dans notre entreprise”, analyse Jérôme LEPAROUX, Secrétaire général en charge des RH du Groupe Daher, avionneur et équipementier pour l’aéronautique qui compte plus de 10 000 collaborateurs dans le monde. “Nous avons vu notre secteur s’écrouler de manière dramatique et avons dû compter sur nos valeurs pour tenir”, relate-t-il. Devant le choc subi – un trafic aérien en baisse de 40 % au plus fort de la crise, qui demeure encore 20 % en dessous de ses standards -, le dialogue social s’est révélé direct, franc, constructif : “Nous avons pu redéployer nos effectifs plus que nous ne l’aurions cru possible, avec l’idée partagée par tous qu’il fallait sauver l’entreprise”, souligne Jérôme LEPAROUX. Cela ne doit et ne peut être anodin pour la suite : “Quand nous avons des débats homériques sur les bienfaits ou non du télétravail et les craintes qu’il suscite, n’oublions jamais que nous parlons de gens qui ont sauvé la boîte !” Pour lui, les questions du télétravail et de la flexibilité doivent être prises par le bon bout, celui de la confiance. Discuter de la quantité idéale de télétravail hebdomadaire a peu de sens quand les contraintes de chaque poste – et de chaque personne – sont différentes : “Nous cherchons un équilibre qu’il appartient aux collaborateurs eux-mêmes de trouver et n’y parviendrons qu’en leur faisant confiance”, estime-t-il.

L’industrie automobile a, elle aussi, vécu le choc de plein fouet. Auquel succède aujourd’hui une nouvelle crise, celle des semi-conducteurs, comme le rappelle Jeannette SCHUH, VP HR & Internal Communication de Plastic Omnium, fabricant de modules et équipements pour l’industrie automobile : “Le maître mot de tout cela est d’abord l’adaptation. Pour moi, le télétravail est seulement l’un des critères d’un débat plus large.” En effet, une organisation implantée dans des dizaines de pays ne fonctionne-t-elle pas déjà remote ? “Quand vous travaillez depuis votre bureau avec des collègues indiens, vous n’êtes pas non plus côte à côte. C’est pourtant ce que nous faisons depuis des années, sans que cela n’inquiète personne” illustre-t-elle.